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パジェロミニとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  クロスロード
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
510 中古車掲載台数 155
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外バンパー ターボタイマー ETC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボリフトアップウッド調ステアリング

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 最終型フルノーマル

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD カスタムカー

    本体価格
    51万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトUP15AWサイド出しマフラー ターボ車

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検2年/CDオーディオ/キーレスエントリー/フォグランプ/背面タイヤ/電動格納ドアミラー/ターボ/パートタイム4WD/4速オートマ/15インチアルミホイール/スモークドガラス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ETC キーレス合鍵 CD 背面タイヤ パワステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイル

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 純正15AW CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    47万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックモニター HIDライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・マットブラック・バックカメラ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン

    本体価格
    189.9万円

関東
153
50.4万円
関西
56
58.5万円
東海
69
48.1万円
北海道
41
45.3万円
九州
44
53万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
55
46.3万円
中国
23
42.5万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
113.3万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

パジェロミニの中古車を探す

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パジェロミニとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  クロスロード
99.8万円169.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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