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クロスロードとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとガリューIの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   光岡自動車  ガリューI
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 3列シート・7人乗り・2WD・リモコンキー・17インチアルミホイール・オートエアコン・ギャザズHDDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・ドアバイザー・フロアマット・運転席大型アームレスト・ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション AME PPX・DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T225/70R16新品装着・3列シート7人乗・HDDナビ・リアカメラ・オートエアコン・HIDヘッドランプ・オートライト・リモコンキー・サイドバイザー・フロアマット・フルカラー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 3列シート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 無限エアロ 無限グリル ローダウン 社外18インチAW  オートライト HIDヘッドライト ナビ付き

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ETC 4WD HDDナビ バックカメラ 純正アルミホイール ディスチャージヘッドライト 7人乗り コーナーポール オートエアコン VSA ABS DVD再生 キーレスエントリー リアカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi HDDナビ Rカメラ ETC HIDライト CD

    本体価格
    73万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD オリジナル全塗装ブルー 社外ナビ バックカメラ 社外アルミホイール スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ミラーヒーター ドライブレコーダー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション リフトアップ・自社全塗装・腰下ツヤ消しブラック塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
53
127.4万円
関西
24
107.2万円
東海
16
124万円
北海道
17
100.8万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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クロスロードとガリューIのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   光岡自動車  ガリューI
193.2万円291.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1799~1997 排気量(cc) 1998
140~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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