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クロスロードとピノを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  ピノ
VS
34.8万円254.8万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
163 中古車掲載台数 46
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 車検整備付/HID/前後ドラレコ/アーミー

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品ナビTV/MKW16アルミ/バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ RTタイヤ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD ナビTv 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ 3列シート キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション オリジナルカーキラプターライナー塗装・

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙 三列 Bカメ ETC HIDライト オートライ

    本体価格
    137.6万円

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    15万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

関東
48
128.6万円
関西
22
108.3万円
東海
26
112.1万円
北海道
12
119.4万円
九州
30
100万円
東北
8
56.9万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円
地域別台数
関東
15
19.2万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
7
19万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  ピノ
193.2万円291.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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