ホンダ クロスロード | スズキ X-90 | |
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VS | ||
28.9万円~254.8万円
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中古車相場 |
59万円~269万円
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173台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ クロスロード | スズキ X-90 | |
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193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | その他 |
4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1590 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 100 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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