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クロスロードとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
26.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD バックカメラ ETC パワーステアリング HDDナビ CD/DVD 純正キーレス 3列シート 純正アルミホイール ディスチャージドランプ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X オ-ルP(全塗装済)ソリットグレー 新品アルミ・新品オープンカントリーR/T・マッドブラック仕上・ETC 純正HDDナビ・バックカメラ・フロントカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション HDDインターナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 革巻ステアリング 純正17インチアルミホイール フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV モデューロエアロ HIDヘッドライト DVD再生 フォグランプ 3列シート 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    141万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ ミラーヒーターETC バックカメラ 新品タイヤ 新品ホイール インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

関東
65
126万円
関西
27
109.4万円
東海
24
90.4万円
北海道
12
99.4万円
九州
17
112.7万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスロードとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国ホンダ  シビッククーペ
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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