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クラウンロイヤルとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチェルトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
VS
24.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
766 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth レーダークルーズ 禁煙車 ETC HIDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー 前席パワーシート デュアルオートエアコン

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 運転席助手席パワーシート  禁煙車 スペアキー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト パワーシート オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 社外ドライブレコーダー セキュリティシステム連動スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ビルトインETC キーレス連動自動開閉ドアミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全塗装/新品19インチアルミホイール&新品タイヤ/新品ローダウンサスペンション/ナビ/ETC/電動シート/キーレス/2500cc/17系

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン・純アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン TRD18インチ TANABE車高調 ワンオーナー車 ダッシュボードリペア済み オートエアコン パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ LEDテール 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外5.8インチナビ DVD CD FM AM D席パワーシート リモコンキー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正15インチAW 純正フロアマット ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
233
120.5万円
関西
104
125.7万円
東海
105
115.7万円
北海道
68
106.2万円
九州
104
122万円
東北
53
137.1万円
北陸・甲信越
36
111.8万円
中国
31
116万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコンチェルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
353万円598.9万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
2493~2499 排気量(cc) 1493~1590
178~203 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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