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シビックタイプRとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS Q8
VS
129万円1038万円
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中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
427 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    609万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    356.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ/バックカメラ/20インチアルミ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速MT 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリナビTVBカメラクルコンLEDヘッド

    本体価格
    435.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正OPキッキングプレート フロアマット

    本体価格
    619.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 大型リヤスポイラー/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 現行型 6速MT Brenbo ETC

    本体価格
    601.6万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
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    1980万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

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    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1198万円

関東
151
416.4万円
関西
72
425万円
東海
72
484.1万円
北海道
11
536.7万円
九州
46
451.7万円
東北
11
509.8万円
北陸・甲信越
32
390.8万円
中国
18
485.4万円
四国
14
469.8万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
1
1389.9万円
東海
6
1440.5万円
北海道
2
1535万円
九州
2
1539万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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シビックタイプRとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS Q8
499.7万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1995 排気量(cc) 3996
330 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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