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シビックタイプRとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 85万円348.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
558 中古車掲載台数 111
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 モデューロサスペンション 純正bremboキャリパー 純正18インチAW CUSCOシフトノブ ドライブレコーダー セルスターレーダー探知機 ETC

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正MT ワンオーナー 禁煙車 新車ビニール(前席) ウルトラスエードダッシュボード/フロントドアライニング 前席HondaタイプRシート(ラックススエード/ブラック) 専用色ステッチ(ステアリング) ETC

    本体価格
    621.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9ディープスデモカーフルスポット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正エアロ ブレンボキャリパー LED 純正ナビTV Bカメラ BBSアルミ ETC

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロ マフラー付 6速

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 200台限定車 ワンオーナー フルオリジナル車両 専用BBS20インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正SDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー ホンダセンシング ACC 衝突軽減ブレーキ LKA

    本体価格
    967.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 無限Fリップ 無限ドアバイザー ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 取扱説明書有り/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル

    本体価格
    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナ/カスタム約150万/BLITZ車高調/RAYSTE37/BLITZレーシングラジエーター/Spoonローテンプサーモ/HKS(マフラー・エアインテークフルキット・RタイプICキット・ICパイピングキット)/社外ブレーキローター

    本体価格
    525.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    164.1万円

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    本体価格
    168万円

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    115.8万円

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    346.4万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    199万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・LEDライト

    本体価格
    117.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    188万円

関東
213
452.1万円
関西
100
443.8万円
東海
113
478.3万円
北海道
10
466.4万円
九州
46
500.7万円
東北
15
560万円
北陸・甲信越
16
470.9万円
中国
22
486.9万円
四国
23
530.9万円
地域別台数
関東
25
183.6万円
関西
14
225.5万円
東海
25
206.4万円
北海道
8
203.6万円
九州
15
237.5万円
東北
7
195.7万円
北陸・甲信越
9
220.7万円
中国
1
144.8万円
四国
7
152.3万円

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ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3エアクロスSUV
499.7万円618万円 新車時価格 259万円414.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1995 排気量(cc) 1199~1498
330 最高出力(馬力) 110~130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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