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シビックタイプRとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ダッジ  ラムトラック
VS
128万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 98万円830万円
ラムトラックの相場表を見る
605 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 専用インテリア ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    649.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正インターナビ ワンセグTV バックカメラ テイン車高調 柿本マフラー

    本体価格
    256万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 柿本マフラー 大型リアスポイラー 純正20インチAW ブレンボキャリパー J'S RACINGカーボングリル 社外テール エアロパーツ LEDヘッドライト クルーズコントロール ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FK2

    本体価格
    393.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ .ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 6速MT 純正7型ナビ バックカメラ ETC ブレンボキャリパー 純正20インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV 横滑り防止装置 ターボ DVD

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 2WD ターボ 6速MT ホンダセンシング フルセグ対応ホンダコネクト9型ナビ バックカメラ タイプR専用10.2インチデジタルグラフィックメーター 純正19AW ETC2.0車載器

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車/ワイヤレス充電/バックカメラ/ホンダセンシング/コネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/フルセグTV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    635.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラインドスポットインフォメーション LEDヘッドライト ETC ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC・ホンダコネクト・バックカメラ・フル

    本体価格
    621.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    210万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ETC CD 4WD V8 Fフォグ 15AW

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ラムトラック SLT Bカメ ETC サイドマフラー 20AW クルコン

    本体価格
    126万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    830万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー SLT 2ドア ショートベット 5.7HEMI クルコン JBAマフラー トノカバー

    本体価格
    170万円

関東
224
438.3万円
関西
114
471.5万円
東海
121
460.4万円
北海道
12
462.7万円
九州
55
499.6万円
東北
15
479.6万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
25
498.1万円
四国
20
522.8万円
地域別台数
関東
17
280.2万円
関西
13
428.2万円
東海
14
335.1万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
536万円
四国
2
163万円

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シビックタイプRとラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダッジ  ラムトラック
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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