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シビックタイプRとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 179万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
568 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本マフラー/無限ドアバイザー/黒内装/パナソニックナビ/Bluetooth/純正アルミホイール/ETC/レーダー/純正ブレンボキャリパー/キーレス

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済 未使用車

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 オリジナルコンディション ブレンボキャリパー 専用シート 純正20AW ストラーダナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/純正マット/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマット 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ブラインドスポット Pセンサー ターボ

    本体価格
    584万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ BRIDEフルバケ 純正20アルミ 純正トランクスポイラー カロッツェリアナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT ターボ LEDヘッド センタートリプルマフラー 純正20インチAW brembo製ブレーキキャリパー 純正ナビ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    419.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 ノーマルベース車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    205万円

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    179万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート/禁煙車/衝突軽減B/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/オートライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    205万円

関東
198
438.9万円
関西
98
451.6万円
東海
127
472.6万円
北海道
9
463.1万円
九州
54
488万円
東北
18
544.1万円
北陸・甲信越
21
474.5万円
中国
23
476.4万円
四国
20
502万円
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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シビックタイプRとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
499.7万円618万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は568台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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