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シビックタイプRと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
579 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 佐野仕入 9型ナビ 地デジ BLUETOOTH バックカメラ 純正ドラレコ  ETC2.0車載器 追従クルコン ホンダセンシング  RMPアルミスタッドレスセット 純正アルミ スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/タイプR専用シート/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/LEDオートライト/純正20インチAW

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9 純正ホイル モモステアリング 無限LSD ビルツュタイン車高調 強化エンジンマウント ファイナルギアATS 4929 社外マフラー エアコン付き

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda SENSING 19インチリバースリムアルミホイール フルLEDヘッドライト TYPE R専用10.2インチデジタルグラフィックメーター Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグTV/HID/ETC/ツイーター

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプRオプションカーボンスポイラー

    本体価格
    695万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ エアロ SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正20インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    423.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限カーボンエアロボンネット 無限フロントアンダースポイラー 無限フロントスポーツグリル BLITZ車高調 ADVAN GT 18インチアルミ

    本体価格
    392万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グリル・スポイラー・ドアバイザー トランクスポイラー RAYS18インチAW ブレンボキャリパー HIDライト 社外ナビ フルセグTV 赤黒シート ドラレコ 予備キー ETC 走行6.8万キロ

    本体価格
    335.8万円

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    1180万円

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    応談

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    1300万円

関東
221
454.8万円
関西
106
460.2万円
東海
113
487.9万円
北海道
10
466.4万円
九州
46
506.6万円
東北
18
547.9万円
北陸・甲信越
16
528万円
中国
24
475.2万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  612スカリエッティ
499.7万円618万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1995 排気量(cc) 5748
330 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は579台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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