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シビックタイプRとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フィアット  デュカト
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 485万円2520万円
デュカトの相場表を見る
708 中古車掲載台数 152
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマット 1オーナー ホンダセンシング

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター 踏み間違い防止機能 スマートキ×2 1オーナー

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT タイプR 左右レカロ ラルグスピロボール車高調 前後タワーバー HKSエアクリ WBステアリング レイル製アンダーパネル

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ フルセグ ETC 社外アルミホイ

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2後期型 6速マニュアル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正19アルミ ブレンボ ワイヤレス充電 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/3Q自動車チタンマフラー/HKS車高調/ブレンボキャリパー/キーレスエントリー/ETC/ロッツェリアディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/純正18AW/HIDライト

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期モデル

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1473.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1364万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1789.8万円

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    本体価格
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  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラー FFヒーター 9AT

    本体価格
    1434万円

  • フィアット デュカト バーストナー社製Nexxo t687 キャンピング 常設Wベッド シャワー

    本体価格
    458万円

関東
266
480.2万円
関西
136
476.2万円
東海
134
511.4万円
北海道
13
477.5万円
九州
64
502.5万円
東北
18
527.1万円
北陸・甲信越
22
539.7万円
中国
26
505.6万円
四国
29
527.2万円
地域別台数
関東
74
1279.2万円
関西
12
1484.2万円
東海
18
1040.1万円
北海道
9
1314.9万円
九州
9
931.5万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1385.9万円
中国
6
838.2万円
四国
6
1291万円

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ホンダ  シビックタイプR   フィアット  デュカト
499.7万円618万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1995 排気量(cc) 2184
330 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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