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シビックタイプRとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとブロンコの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  ブロンコ
VS
129万円899.8万円
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中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
440 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチAW/純正フルエアロ/純正SDナビ

    本体価格
    446.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    593.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルオリジナル  純正マット

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT1オーナー純正ナビ専用シートBrembo

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    628.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本改マフラー/純正18AW/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    284.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フロアマット

    本体価格
    748万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV Rカメラ 19インチアルミ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型 タイベル交換済 フルオリジナル

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック4WD 新車 ハイラックスPKG ハードトップ B&O

    本体価格
    1388万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D WILDTRAK 2.7L 4WD

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 1967アーリーブロンコ 4駆 ニューインテリア ウインチ付 リアシート有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ハードトップ ボディ同色フェンダー418馬力

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 2023モデル Lux Package 付 走行7000キロ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ ベース V6 2.7L 2ドア 17AW オーバーフェンダー 黒革

    本体価格
    1190万円

関東
159
418.6万円
関西
75
433.6万円
東海
74
483.3万円
北海道
11
536.7万円
九州
47
448.7万円
東北
10
502.3万円
北陸・甲信越
34
387.4万円
中国
16
480.8万円
四国
14
464.7万円
地域別台数
関東
15
1096.2万円
関西
5
1512.7万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとブロンコのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  ブロンコ
499.7万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1995 排気量(cc) 5765
330 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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