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シビックタイプRとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとトルネオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  トルネオ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
579 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ 純正OPカーボンリアウイング

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ/禁煙/ホンダコネクトD/レイズAW/LED/6MT/地デジ/Bカメラ/ホンダセンシング/ETC2.0/ACC/スマートキー

    本体価格
    586.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fグリル&エアロ&3連メーター&Rウィング&Rバンパーディフューザー 純正HDDナビ CD DVD ワンセグTV Bカメラ 純正ブレンボブレーキキャリパー 純正Fマット 純正18インチAW

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2後期モデルRE30アルミRG車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    456.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/カーボン調エアロ/エンケイ18インチAW/ブレンボキャリパー/トランクスポイラー/タイプR専用シート/革巻きステアリング/カーボン調インパネ加飾/社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/ビルトインETC/電子パーキング

    本体価格
    438.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/2025年タイヤAD09/フルノーマル

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2後期型 6速マニュアル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング

    本体価格
    675万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー禁煙/車検9年7月/VARISエアロ/ローダウン/赤bremboキャリパー&20インチアルミ/純正スポーツシート/Gathersフルセグナビ&ワイドバックカメラ/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    428.5万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

関東
217
451.5万円
関西
113
463万円
東海
111
490.4万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.7万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
18
497.3万円
中国
23
485.7万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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シビックタイプRとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  トルネオ
499.7万円618万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1849~2156
330 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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