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シビックタイプRとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドチェロキー
VS
99.9万円1198万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 434
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ フロントカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ BTA 地デジ 社外アルミ&マフラー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 ETC HID

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限足回り Defiメーター ナビ ドラレコ

    本体価格
    233.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/フロアマット/前後ドラレコ

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/HコネクトナビETC/LED/純正19インチAW

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 無限マフラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 国内200台限定 1オナ 専用20インチ鍛造AW

    本体価格
    998万円

  • ホンダ シビックタイプR  追加メーター 軽量アルミホイール

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙 電動バックドア HID シートヒーター

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Sヒ‐タ‐BカメラCarplayナビTV革シ-トACC

    本体価格
    439.7万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1039万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ETC社外ナビBカメラルーフレール禁煙車

    本体価格
    136.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社下取車両 1オーナー 3か月保証付

    本体価格
    262.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 18アルミ

    本体価格
    799.6万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド5.7 HEMI 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    709万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    588万円

関東
239
446.1万円
関西
108
440.9万円
東海
107
495.7万円
北海道
17
500.9万円
九州
44
478.7万円
東北
21
503万円
北陸・甲信越
30
464.1万円
中国
27
478万円
四国
15
459.7万円
地域別台数
関東
185
381.6万円
関西
52
424.3万円
東海
92
366.2万円
北海道
23
350.2万円
九州
25
420.6万円
東北
12
325.7万円
北陸・甲信越
22
485万円
中国
15
653.2万円
四国
8
311.3万円

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シビックタイプRとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドチェロキー
499.7万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1995 排気量(cc) 1995
330 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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