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シビックタイプRとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-ワゴン
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
564 中古車掲載台数 274
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正レカロシート キセノン 純正ブレンボ ドアバイザー ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    545万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング ETC2.0 9インチコネクトナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ  USB ソナー 電格ミラー オートライト LEDヘッド 19アルミ チルトステア

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 無限リップスポイラー 無限シフトノブ 後期型 禁煙車 カロッツェリア製ナビ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 1年間走行距離未制限保証 盗難防止装置

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 フルノーマル車両

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルラッピング RAYS te37SL DIREZZA z3 スパルコフルバケ 車高調 ASRサブフレーム 調整式アッパーアーム メッシュブレーキホース プロジェクトマイクロパッド 社外エアクリーナー フジツボマフラー

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT純正ナビフルエアロバックカメラETC

    本体価格
    406.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限ワンメークレース用ECM 無限フロントアンダースポーラー 無限フロントスポーツグリル GROUPE Mラムエアシステム ホンダレーシングサクションパイプ BLITZ車高調 ADVAN18インチ Defiメーター INGS GTウィング

    本体価格
    365万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ ワンオーナー サテンシルバーメタリック K20Ai-VTEC×6MT 純正RECARO HIDヘッドライト 走行9.9万キロ 無限エアクリーナー 純正17インチAW 記録簿一式有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ WORK18AW ブレンボ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    20万円

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    8.9万円

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    本体価格
    27.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ETC・ナビ・TV・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ドラレコバックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス ナビ テレビ ETC 電動ミラー

    本体価格
    9.8万円

関東
192
436.9万円
関西
99
456.4万円
東海
128
471.2万円
北海道
9
463.1万円
九州
55
499.7万円
東北
17
557.5万円
北陸・甲信越
22
472.1万円
中国
22
466.2万円
四国
20
502万円
地域別台数
関東
62
23.1万円
関西
41
23.5万円
東海
27
23.1万円
北海道
17
28.9万円
九州
27
23.9万円
東北
24
32.6万円
北陸・甲信越
29
23.7万円
中国
38
23.7万円
四国
9
27.1万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-ワゴン
499.7万円618万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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