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シビックタイプRとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ルノー  キャプチャー
VS
78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
466 中古車掲載台数 112
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/ドラレコF/Rカメラ安心プラス/ETC

    本体価格
    480.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取車 ナビ 地デジTV

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/6速MT/純正レカロシート/ナビ/後期型

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ティーン車高調 レイズ15AW

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル18インチアルミ車高調

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 6MT TV ナビ ETC BT

    本体価格
    658万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hondaconnectナビ 専用内装 純正19AW

    本体価格
    597万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    482万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    635万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナーリジカラ・スプーンダウンサス

    本体価格
    586万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド レザーパック 新車延長保証 衝突軽減 LED ACC BSM ETC

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    168万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック LEDライト レザーシート パワーシート

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    348.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    269.2万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定/ETC/フルセグ/社外ナビ

    本体価格
    111万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    71.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ブラックレザー 全周囲 BSM

    本体価格
    219.6万円

関東
172
426万円
関西
80
418.4万円
東海
84
488.9万円
北海道
11
526.7万円
九州
47
469.6万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円
地域別台数
関東
38
182万円
関西
17
195.9万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.1万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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シビックタイプRとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ルノー  キャプチャー
499.7万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1995 排気量(cc) 1333~1597
330 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は466台、キャプチャーの中古車は112台掲載しています。
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