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シビックタイプRとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ロールスロイス  スペクター
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
575 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト センタートリプルマフラー 純正20インチAW Brembo製ブレーキキャリパー 革巻ステアリング アルミペダル スマートキー バックカメラ

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    422.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2 レカロシート HKS車高調 フロントスリットローター スプーンマフラー DEFI水温メーター モモステアリング 社外ラジエター 社外リアスポイラー ブリッツスロットルコントローラー 純正18ホイール

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Gathersナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート BLITZ車高調 タワーバー HKSエアクリ センターマフラー WedsSport18AW LED

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ レカロシート ビルトインETC2.0 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    564.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正ナビTV Bluetooth接続 タイプRフロアマット BMS クリアランスソナー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 モデューロサスペンション 純正bremboキャリパー 純正18インチAW CUSCOシフトノブ ドライブレコーダー セルスターレーダー探知機 ETC

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 VTEC B16B 後期 5速MT 車高調 WedsSports15インチAW ブリッドフルバケ ゼロファイターマフラー エキマニ  モモステ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    577万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 1オーナー 禁煙車 ホンダコネクト ホンダセンシング 純正19インチAW フルLEDヘッド バックカメラ +Rモードスイッチ スマートキー トリプルマフラー 大型リヤスポイラー

    本体価格
    592.4万円

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    本体価格
    4900万円

関東
220
452.9万円
関西
109
462.6万円
東海
110
488万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
503.3万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
16
528万円
中国
23
485万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
5
4774万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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シビックタイプRとスペクターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ロールスロイス  スペクター
499.7万円618万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 584
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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