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シビックタイプRとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  JPN TAXI
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
558 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー インターナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正DAナビ 地デジ Bカメラ レーダークルーズC Pセンサー BSM 電動パーキング 純正3本出しマフラー 純正ブレンボブレーキ ホンダセンシング Aハイビーム レーンキープA PCS ETC

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 純正18インチAW 赤ブレンボ 天張新品

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速MT

    本体価格
    764.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレイ TYRE R専用10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    645万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/タイプR専用シート/キーレス/アルパインオーディオ/フルオートエアコン/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 1オーナー パナソニック製ナビ バックカメラ 禁煙車 純正20インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング 大型リヤスポイラー トリプルマフラー ETC オートライト オートエコン

    本体価格
    472.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 1オーナー 禁煙車 ホンダコネクト バックカメラ 純正19インチAW Bremboキャリパー フルLEDヘッド +Rモードスイッチ 大型リヤスポイラー ETC2.0

    本体価格
    613万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ .ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
215
452.7万円
関西
98
456万円
東海
117
477.5万円
北海道
10
466.4万円
九州
42
479.7万円
東北
15
582.1万円
北陸・甲信越
18
473.8万円
中国
20
492.1万円
四国
23
534.5万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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シビックタイプRとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  JPN TAXI
499.7万円618万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1995 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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