| ホンダ Z | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～125万円
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中古車相場 |
6.4万円～74万円
eKスポーツの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ Z | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| 105.8万円～128.8万円 | 新車時価格 | 126万円～156万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 657 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
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