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ZとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ZとワゴンRの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   スズキ  ワゴンR
VS
22.5万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7550
  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 純正アルミホイール オーディオ付き Wエアバック

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD ターボ 社外オーディオ マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

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    11.8万円

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    49.9万円

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・プッシュスタート・フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 12ヶ月&距離無制限 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 レーダーブレーキサポート キセノン フォグ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ ラジオ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートライト キーレスエントリー イモビライザー 運転席シートヒーター フロアマット サイドバイザー ETC

    本体価格
    52.6万円

関東
10
46.1万円
関西
2
30.8万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
4
49万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
1823
62.9万円
関西
876
53.3万円
東海
765
61.9万円
北海道
379
72.8万円
九州
1297
62.4万円
東北
776
75.9万円
北陸・甲信越
663
66.6万円
中国
609
62.1万円
四国
362
58.7万円

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ホンダ  Z   スズキ  ワゴンR
105.8万円128.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
656 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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