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ピノとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ピノとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ワゴンR
VS
3万円~96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
37台 中古車掲載台数 7322台
  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S フェイスチェンジ NEWタイヤ ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビETCバックカメラキーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 車検令和10年10月 / 走行距離61000km / K6A / 直噴ターボ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II ユーザー下取車/プッシュスタート/ETC/自社 ローン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外ナビゲーション ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ドラレコ前後方・D席シートヒーター・スズキセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 15インチアルミ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター リヤパーキングセンサー

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    20.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター アイドリングストップ 4WD オートエアコン

    本体価格
    48.8万円

関東
16台
22.1万円
関西
4台
15.5万円
東海
6台
46.6万円
北海道
3台
26.9万円
九州
4台
26.9万円
東北
1台
29.8万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
1台
21.5万円
四国
1台
17万円
地域別台数
関東
1679台
65.8万円
関西
899台
62.9万円
東海
817台
69万円
北海道
405台
75.7万円
九州
1125台
66.5万円
東北
789台
74.9万円
北陸・甲信越
682台
71.3万円
中国
573台
68.2万円
四国
353台
69.1万円

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ピノとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ワゴンR
86.1万円~115.2万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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