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トゥデイとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとムーヴコンテの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円85万円
ムーヴコンテの相場表を見る
49 中古車掲載台数 885
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 

    本体価格
    82円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 5速MT+キャブレター+車重660kg 外装全塗装済 momoステアリング 社外タコメ-タ- ETC ツィ-タ- スピ-カ- ポ-タブルナビ パワステ パワ-ウィンド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ 社外オーディオ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル 全塗装済 サイド出しマフラー パワステ momoステアリング ローダウン

    本体価格
    66万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

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    18.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フォグランプ スマートキー キーレスエントリー アイドリングストップ CD オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS ベンチシート

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 禁煙 ナビ バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 走行21487km 車検10年4月 ナビBカメラ ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
10
54.3万円
関西
8
75.7万円
東海
3
51.3万円
北海道
2
48.9万円
九州
13
55.4万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
141
31万円
関西
128
27.4万円
東海
116
27.9万円
北海道
66
36.5万円
九州
162
32.2万円
東北
78
41.5万円
北陸・甲信越
78
35.2万円
中国
67
33.4万円
四国
49
32.4万円

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トゥデイとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ムーヴコンテ
81.8万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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