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トゥデイとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   スズキ  エブリイ
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3936
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正5速マニュアル 5Dr S660アルミホイル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 前期MTRECエンジン5速MT換装公認車 フルタップ車高調マフラー 後期Frバンパー&ムーヴリップ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 保証付き 修復歴無し

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    45円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付き

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 全塗装済み フルセグナビ ETC ドラレコ 車中泊仕様 ウッドステアリング シートカバー

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し 4AT ETC 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 障害物センサー オーバーヘッドコンソール キーレスキー

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレスキー セーフティサポート 社外ナビ&フルセグ&BTオーディオ PPX12インチホイール(MIL8) ドラレコ ハイビームアシスト ヒルホールドコントロール オートライト

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 夏総力フェア JOINターボ 6型 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ フルセグ AppleCarPlay 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマーキー

    本体価格
    230.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD CVTオートマ/デュアルレーダーブレーキサポート オートライト/後方クリアランスソナー/キーレス/USB充電ソケット/プライバシーガラス/届出済未使用車

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン MT エアコン・パワステ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    141万円

関東
11
51.7万円
関西
7
72.4万円
東海
3
50.7万円
北海道
1
69.9万円
九州
12
56万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1100
99.9万円
関西
569
100.8万円
東海
467
97.8万円
北海道
226
124.2万円
九州
546
100.4万円
東北
348
112.7万円
北陸・甲信越
264
103.4万円
中国
265
103.7万円
四国
151
106.9万円

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トゥデイとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  エブリイ
81.8万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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