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CX-60とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とトルネオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  トルネオ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 当社下取り ワンオーナー 2.5ガソリン

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・白革・電動ゲート・全周囲・12.3型マツダコネクト・Apple car play・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC・LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー サンルーフ BOSEサウンド&12.3インチディスプレイ&全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ホワイトレザーシート ベンチレーション

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 走行距離 238キロ

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ナビ TV ETC 2カメドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/レーダクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ブラウンハーフレザーシート

    本体価格
    392.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    311.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ シースルービューパ

    本体価格
    389.8万円

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

関東
353
352.1万円
関西
131
341万円
東海
196
341.5万円
北海道
44
348万円
九州
149
338万円
東北
63
346.9万円
北陸・甲信越
109
364.7万円
中国
69
344.9万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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CX-60とトルネオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  トルネオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1849~2156
188~254 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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