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デリカD:2とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  トルネオ
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
634 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ウォークスルー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム メモリーナビ ETC 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /両側パワースライドドア/社外地デジ付ナビ/HIDヘッドライト/純正アルミ・エアロパーツ付/ルーフスポイラー付/スマートキー・プッシュスタートエンジン/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/走行5.6万キロ/

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両電スラ eアシスト クルコン シートヒーター CDオーディオ LEDヘッド フォグ Aライト Aストップ Pスタ スマートキー 電格ミラー ミラーウインカ Pガラス ロールサンシェード 革巻ステア

    本体価格
    76.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 修復歴無し ナビ バックカメラ 先進安全車両 衝突被害軽減ブレーキサポート DTV パワースライドドア プッシュスタート クルーズコントロール バイザー スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC エンスタ アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ 15インチ HIDライト フォグ WエアB ABS スマートキー Pスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC パワスラ 走行5.3万取説記録

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 4WD ・寒冷地仕様・社外SDナビ・バックカメラ・片側パワースライドドア・e-Assist・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・前席シートヒーター・社外ドラレコ前後・ヘッドライトレベライザー・ミラーヒーター

    本体価格
    125.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー LEDヘットライト ETC ナビTV バックカメラ プッシュスタート 12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    173万円

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    108万円

関東
151
86.7万円
関西
98
122.6万円
東海
84
113.7万円
北海道
71
116.2万円
九州
65
89.8万円
東北
70
96.7万円
北陸・甲信越
54
114.4万円
中国
29
93.1万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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デリカD:2とトルネオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  トルネオ
188.3万円269.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 1849~2156
82~91 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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