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トルネオとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トルネオ   スバル  レガシィB4
VS
54.8万円230万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
17 中古車掲載台数 453
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

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  • スバル レガシィB4 トミーカイラ 4WD ターボ 社外マフラー ETC

    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT SIクルーズ 4WD クルーズコントロール 社外オーディオ 社外エンジンスターター 社外マフラー 社外サスペンション 社外アルミ19インチ

    本体価格
    52.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 Pスタート Bカメラ Bluetooth ETC HID Bluetoothオーディオ ハンズフリー サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品夏タイヤ 防錆フルコート付き

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD STIフロントスポイラー Mclntoshサウンド 社外ナビ ハーフレザーシート パワーシート フォグランプ 純正ゴールド塗装17インチアルミ ドラレコ パドルシフト 電格ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 エクステリアラグジュアリーPKGエアロ アイサイト.3 アイサイトセーフティプラス ダイヤトーンサウンドナビTV バックカメラ STIタワーバー アイボリー革シート スタブレックスライトダンパー

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD マスタードマイカ ボクサーサウンド 社外マフラー フロント黒革内装 ナビ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

関東
14
104.4万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
187
92.1万円
関西
46
106.4万円
東海
35
87.6万円
北海道
71
87.2万円
九州
25
81.2万円
東北
38
78万円
北陸・甲信越
32
99万円
中国
10
103.6万円
四国
9
130万円

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ホンダ  トルネオ   スバル  レガシィB4
155.3万円253.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1849~2156 排気量(cc) 2498
140~220 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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