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レジェンドクーペとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   ダッジ  チャレンジャー
VS
108.8万円340万円
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中古車相場 186万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 128
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 車検適合書類付きマフラー WORK21インチホイール ローダウン ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    324万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス・サブライムグリーン・純正20AW サブライムグリーン・黒革シート・純正20インチAW・社外日本語DA/エアコン操作・ALPINEサウンドグループ・AUTOCHECK確認済

    本体価格
    428.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー アルパインサウンドシステム シートヒーター ベンチレーション 赤黒革シート 20インチアルミホイール 加速走行騒音試験結果成績表 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2021年モデル 当社販売車両 ミシュランパイロットスポーツ4S

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 走行証明付き車 KW車高調 バイナルトップ

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 MBRPマフラー 社外センターマフラー 社外リアデュフューザー 黒革 バックカメラ GPSレーダー ドラレコ

    本体価格
    438万円

関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
716.8万円
関西
26
677.8万円
東海
31
872.4万円
北海道
5
605.4万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
943.2万円
四国
4
478.8万円

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ホンダ  レジェンドクーペ   ダッジ  チャレンジャー
385万円455万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) ---
3206 排気量(cc) 3500~6400
215~235 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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