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トッポとロゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ホンダ  ロゴ
VS
5.8万円70.8万円
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中古車相場 24.8万円62.9万円
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102 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 純正オーディオ エアバッグ ドアバイザー 4AT

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 4WD オートマチック キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター HIDヘッドライト CDデッキ ETC 前後ドライブレコーダー プライバシーガラス パワーウィンドウ軽四 31973km

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ?希少のトッポローデスト?パワフルターボ付

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 T ワンオーナー ターボ HIDヘッドライト キーレス フォグライト 電格ミラー 保証書 取説

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M ユーザー買取車/三菱メモリーナビナビゲーション/TV/フォグランプ/プライバシーガラス/アルミホイール/ETC/電動格納ミラー/ライトレベライザー/

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD インタークーラーターボ 4AT 上面32GTRガンメタで新規塗装2トーン仕様 エアコン パワステ パワーウインド キーレス ABS 衝突安全ボディ Wエアバック HIDヘッドライト CD

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

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    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G ETC 運転席エアバッグ FM/AM リアワイパー

    本体価格
    62.9万円

関東
28
24.7万円
関西
13
21.8万円
東海
12
22.2万円
北海道
8
28.3万円
九州
10
16.2万円
東北
10
34.9万円
北陸・甲信越
6
29.5万円
中国
10
21万円
四国
5
26.2万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.9万円
中国
0
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四国
0
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三菱  トッポ   ホンダ  ロゴ
93.5万円157.5万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
657 排気量(cc) 1343
50~64 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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