ホンダ エレメント | フェラーリ F8スパイダー | |
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VS | ||
30万円~188.9万円
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中古車相場 |
4300万円~6150万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エレメント | フェラーリ F8スパイダー | |
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272万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
2354 | 排気量(cc) | 3902 |
160 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
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