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エレメントとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとキャリイの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   スズキ  キャリイ
VS
39万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4079
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TOYOオープンカントリー新品タイヤ/4WD/ETC/ナビ/HID/純正アルミ/キーレス/衝突安全ボディ/観音開き/フルフラット/ABS/エアコン/パワーウィンドウ/サイドステップ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカラー全塗装 4WD車輛 ベースグレード 社外ナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ルーフレール USスタイル

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 7型ナビ ワンセグ CD DVD ETC 純正フロアマット エアコン ワンオーナー 4WD リモコンキー スペアキー Wエアバック 社外18インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    153.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 純正ラバーマット ドアバイザー 荷室マット 純正ラジオ 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AC PS エアB ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 運転席・助手席エアバック デュアルカメラブレーキサポート オートマチックハイビーム キーレス

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 車検整備付き 4WD AT ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席・助手席エアバック エアコンクーラー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD  運転席エアバッグ

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 4人乗り モーニングワンキャンパー 4WD 

    本体価格
    378万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    110万円

関東
19
111.9万円
関西
5
101.9万円
東海
11
98.7万円
北海道
4
108.2万円
九州
8
77.3万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
3
94.3万円
中国
2
205.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
876
106.2万円
関西
518
104.9万円
東海
478
91.5万円
北海道
217
112.2万円
九州
694
102.5万円
東北
478
111.5万円
北陸・甲信越
332
97.4万円
中国
297
97.3万円
四国
189
91.3万円

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エレメントとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   スズキ  キャリイ
272万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2354 排気量(cc) 658
160 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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