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アクティバンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  A4アバント
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 17.8万円599万円
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351 中古車掲載台数 330
  • ホンダ アクティバン 660 SDX オーディオレス キーレス エアコン パワステ 両席エアバック 両側スライドドア 社外12インチAW タイミングベルト交換済 自店買取車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Bluetooth CD再生 ハイルーフ キーレス 修復歴無し 集中ドア 社外スピーカー フルフラットシート シガーソケット 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&CD

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワステ オートマ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT  車検整備付き

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 検2年渡し

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ キーレス ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX スペアキー スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ≪車検2付・28万です≫

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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    本体価格
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    373万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 17インチ純正AW Audiプレセンス Bカメラ

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    115万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルCP ACC CarPlay バックカメラ 純正MMIナビ スマートキー 前後パークセンサー ETC2.0 パワーRゲート マルチステア パドルシフト 3ゾーンAC アイドリングストップ Rスモークフィルム

    本体価格
    122万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG  黒革シート  シートヒーター  ドライブレーコーダー

    本体価格
    88万円

関東
107
39.4万円
関西
28
46.9万円
東海
47
39.3万円
北海道
15
51.5万円
九州
70
43万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
20
52.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
118
213.7万円
関西
58
256万円
東海
44
284.3万円
北海道
32
168万円
九州
16
247.4万円
東北
18
231.9万円
北陸・甲信越
25
266.3万円
中国
13
186.5万円
四国
6
160.8万円

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アクティバンとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  A4アバント
104万円135.5万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
656 排気量(cc) 1394~1984
45~53 最高出力(馬力) 150~265
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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