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アクティバンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとグロリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  グロリアバン
VS
9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
352 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アクティバン 660 SDX マニュアル

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアルミッション 4WD キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ナビ スタッドレス付

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検R9/2付き 5速マニュアル 両側スライドドア ハイルーフ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キャンピングカー Travers製カスタム一式

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD キーレス 4速オートマ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 4人乗り シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ フルフラットシート 修復歴無し 両側スライドドア 軽バン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    217万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

関東
103
39.7万円
関西
30
49.3万円
東海
46
44.4万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
45.9万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
23
54.7万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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アクティバンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  グロリアバン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
656 排気量(cc) 1973~2825
45~53 最高出力(馬力) 91~115
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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