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アクティバンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   スバル  インプレッサG4
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
349 中古車掲載台数 203
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ TV エアコン CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装 バッテリーソーラー充電器

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD キーレス 4速オートマ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 4人乗り シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ フルフラットシート 修復歴無し 両側スライドドア 軽バン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行63000キロ ポータブルナビ・ワンセグテレビ ライトレベライザー 両側スライドドア 積載量350キロ 事業用対応可 フルフラットシート 内装清掃済み 外装磨き施工済み 保証付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン SDX ETC キーレスエントリー 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX (タイミングベルト交換済) (オートマ) (パワーウインドゥ) (キーレス) (CD AM・FMラジオ デッキチューナー) 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 複数

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済

    本体価格
    29万円

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    105.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビ バックカメラ パドルシフト レーンアシスト フルセグTV ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ DVD再生 ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    78万円

関東
108
39.4万円
関西
29
46.3万円
東海
47
39.3万円
北海道
15
51.5万円
九州
66
44.5万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
20
52.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
73
91万円
関西
14
89.7万円
東海
19
82.4万円
北海道
31
84.6万円
九州
12
85.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
22
78.2万円
中国
4
121.9万円
四国
2
101.5万円

アクティバンの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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アクティバンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スバル  インプレッサG4
104万円135.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
656 排気量(cc) 1599~1995
45~53 最高出力(馬力) 115~154
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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