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アクティトラックとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   レクサス  RXハイブリッド
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
620 中古車掲載台数 56
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ライト装備

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ エアバック 修復無し

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD スパークプラグ新品/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AC/PS/PW キーレス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ アクティトラック SDX パワステ アルミホイール ETC 荷台ラ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT 修復歴無 3方開 パワステ デフロック ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート エアバッグ フロアマット

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    139.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL CRAFTECHエアロ 黒革 シートヒーター ベンチレーション  ACC 純正HDDナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC サイドカメラ パワーシート LEDライト プッシュスタート 純正19AW

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ クロレザーシート パワーシート シートAC クルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター 純正19インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155万円

関東
121
65万円
関西
57
72.7万円
東海
78
67.8万円
北海道
21
63.4万円
九州
115
67.1万円
東北
76
63.3万円
北陸・甲信越
42
64万円
中国
72
65.9万円
四国
38
72.5万円
地域別台数
関東
19
163.4万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
184.5万円
九州
6
156.2万円
東北
5
244.2万円
北陸・甲信越
5
332.1万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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アクティトラックとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  RXハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 545万円695.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
656 排気量(cc) 3456
45 最高出力(馬力) 249
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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