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アクティトラックと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ポルシェ  911カブリオレ
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
714 中古車掲載台数 152
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT AM/FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバッグ/作業灯/エアコン/パワステ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル SDナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD キーレス 三方開き パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 4型 左側スライド扉タイプ 4WD 距離無制限1年保証付 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ナビテレビ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 マニュアル5速 エアコン

    本体価格
    24万円

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    880万円

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    1200万円

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    本体価格
    応談

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    2430万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    685万円

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    1725万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・IPEマフラー・20インチ・エアロ

    本体価格
    1196万円

関東
135
70万円
関西
42
77.1万円
東海
99
67.1万円
北海道
27
62.4万円
九州
121
55.6万円
東北
78
67.6万円
北陸・甲信越
64
70.7万円
中国
96
69.7万円
四国
52
67.9万円
地域別台数
関東
55
2217.7万円
関西
24
1948万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1402万円
中国
8
1921.5万円
四国
4
2106.7万円

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アクティトラックと911カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ポルシェ  911カブリオレ
76.7万円212.7万円 新車時価格 1560万円3567万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
656 排気量(cc) 2981~3745
45 最高出力(馬力) 385~650
MR、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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