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サンバートラックとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとアクティトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  アクティトラック
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 649
  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    128.2万円

  • スバル サンバートラック TC 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    29.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 新品ノーマルタイヤ付き 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 車検2年/WRブルーリミテッド/1000台限定/4WD/

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・ワンオーナー・5速MT

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    109.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ ETC MT フォグランプ 作業灯

    本体価格
    65.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD JA・5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車 AC PS キーレス スマート 集中D 4WD コーナー 寒冷 WエアB ABS ESC イモビ Pガラス RH

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    61万円

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    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー ユーザー買取車両 エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 令和2年式・1年保証・距離4513Km

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1年保証 ワンオ-ナ- AM/FMラジオ トリイ 作業灯 三方開 スペアキー 整備記録簿 エアコン

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 運転席エアバック パワステ 4WD

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD AM FMチューナー 両側SRS 車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 修復歴無し 三方開 ETC エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ アクティトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    95万円

関東
198
71万円
関西
67
66.1万円
東海
43
56.8万円
北海道
15
73.3万円
九州
114
49.7万円
東北
73
73.3万円
北陸・甲信越
94
59.2万円
中国
67
67.6万円
四国
66
61.8万円
地域別台数
関東
139
65.6万円
関西
57
78.8万円
東海
75
63.7万円
北海道
20
59.5万円
九州
116
65.2万円
東北
68
60.9万円
北陸・甲信越
51
76.4万円
中国
77
70.6万円
四国
46
69.9万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  アクティトラック
65.3万円162.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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