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エスティマとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  アクティトラック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 638
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純9型ナビTV 黒半革Pシート Sセンス 禁煙

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年 ツインモニター 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ ブルートゥース ナビ DVD再生 ETC タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション シルクブレイズF・Rスポイラー モデリスタSスカート 外品グリル レイズヴォウジェ18AW 半革 Pシート オットマン アルパインBIG9ナビフルセグ 後席モニター 両側パワスラ ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ 両側パワースライド 純正18インチAW ハーフレザーパワーシート シートヒーター Cソナー パワーバックドア ETC トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション G ED DVD SD  LED ETC WPS 17inAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー・両側パワースライド・純正10インチSDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・純正フリップダウンモニター・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・コーナーセンサー・

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    42万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    82万円

関東
389
103.8万円
関西
153
113.6万円
東海
96
113万円
北海道
78
93.2万円
九州
83
100.9万円
東北
90
118.2万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
49
108.3万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円

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エスティマとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アクティトラック
266.7万円429万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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