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アクティトラックとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  サクシードバン
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 364
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 令10年2月 走行29500km フルタイム4WD マニュアル5MT FM/AMラジオ パワーステアリング 荷台作業灯 ガードパイプ付き鳥居 荷台チェーン 荷台マット付き

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン エアコンクーラー キーレス MT CD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコン/PS/PW キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 5速マニュアル 荷台ランプ FM/AMチューナー 運転席助手席エアバック マニュアルエアコン サンバイザー 走行距離無制限日産ワイド保障1年

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 5MT

    本体価格
    16.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 貴重な1台 車検2年 エアバック

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 2WD 荷台灯付

    本体価格
    70万円

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    69.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/キーレスエントリー/電動格納ミラー/AT/CD/USB/Bluetooth/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリッド トヨタセーフティセンス

    本体価格
    130万円

関東
113
60.9万円
関西
50
72.5万円
東海
78
66.6万円
北海道
25
58.9万円
九州
140
64.6万円
東北
77
60.4万円
北陸・甲信越
55
59.3万円
中国
69
68.9万円
四国
41
68.9万円
地域別台数
関東
66
121.2万円
関西
50
99.3万円
東海
41
92.2万円
北海道
59
101.6万円
九州
36
105.9万円
東北
44
108.6万円
北陸・甲信越
39
95.8万円
中国
15
124.7万円
四国
14
120.4万円

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アクティトラックとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  サクシードバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
656 排気量(cc) 1362~1496
45 最高出力(馬力) 72~109
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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