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レヴォーグとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ストリート
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 16万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 22
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ4WDアイサイトレーンキープターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正STIフルエアロ サンルーフ e-Tune アイサイトX 純正スターリンクナビ 禁煙車 本革シート シートヒーター フルセグTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    252万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型

    本体価格
    181.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ オプション8型DIATONESOUNDナビ フルセグTV アイサイト バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    119.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX パワーリヤゲート ETC 

    本体価格
    268.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズ/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/デュアルオートエアコン/パワーシート/ビルシュタイン製ダンパー/ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー パワーシート クルーズコントロール ETC LEDライト 横滑り防止 アイドリングストップ 4WD ターボ アイサイトVer3

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    68万円

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    79万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

関東
702
206.2万円
関西
277
236.6万円
東海
285
219万円
北海道
210
178.6万円
九州
168
209.1万円
東北
250
205.3万円
北陸・甲信越
246
206.2万円
中国
109
222.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
3
42.3万円
東海
1
16万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
73.2万円
四国
2
75万円

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レヴォーグとストリートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ストリート
310.2万円576.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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