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ハイゼットトラックとN360を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN360の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
VS
17.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
3906 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 車検2年コミ -7℃設定 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 後期 ブレーキサポート 修復歴無 アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト エアコン パワステ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 荷台マット ライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ガードプロスペック+マッドフラップ+フューエルキャップ・フラップ+レンジャー ショットBK 14インチ装備

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 パワーウィンドウ/エアコン/キーレスキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/CVT車 純正エントリーナビ LEDヘッドランプ&フォグ LED荷台作業灯 衝突被害軽減ブレーキサポート スマートキー リクライニングシート

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー 4WD 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オーディオレス 5F 4WD

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ラジオ4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 N360 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

関東
884
127.3万円
関西
605
120.3万円
東海
406
123.8万円
北海道
196
109.7万円
九州
653
102.9万円
東北
360
109.1万円
北陸・甲信越
337
106.3万円
中国
259
101.4万円
四国
206
104.4万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
93万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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N360の中古車を探す

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ハイゼットトラックとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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