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バモスホビオバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
15.8万円127万円
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中古車相場 22.8万円348万円
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87 中古車掲載台数 202
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 平成28年式 車検令和8年12月 走行距離57000キロ 4速オートマ 4WD エアコン パワステ キーレス Wエアバッグ 最大積載200キロ パワーウインドウ 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT 禁煙 ナビTV ドライブレコーダー 両側スライド

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD バモスホビオ プロ 4WD 4AT フラットシート4ナンバー貨物  タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン FOCS GT2 リノタクミ サブバッテリー インバーター 走行充電 外部充電 乗車4名 就寝2名

    本体価格
    109万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車検令和10年5月まで 運転席・助手席エアバッグ タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ+地デジTV キーレス 純正AW キセノン

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革 ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト D.N.A メモリー付電動シート シートヒーター 専用18インチAW ETC キセノン デイライト F/Rフォグ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿 ATターボ 18インチ オプションナチュラルレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

関東
24
43.5万円
関西
11
40.4万円
東海
9
36.9万円
北海道
3
33万円
九州
15
49.8万円
東北
8
42万円
北陸・甲信越
8
51.3万円
中国
6
66.4万円
四国
3
74.3万円
地域別台数
関東
75
109.4万円
関西
57
115.6万円
東海
24
91.3万円
北海道
6
62.3万円
九州
13
119.4万円
東北
16
80.9万円
北陸・甲信越
6
162.8万円
中国
3
65.2万円
四国
2
90.8万円

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バモスホビオバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
115.9万円147.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
656 排気量(cc) 1368~1742
45~53 最高出力(馬力) 170~240
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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