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ボンゴトラックとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  バモスホビオバン
VS
24.8万円700万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 85
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 新明和製電動ダンプ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    524万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーフジワラ製 マーモット FFヒーター ツインサブバッテリー 1500Wインバーター マックスファン ソーラーパネル DC12V冷蔵庫 マルチルーム カセットトイレ 電子レンジ シンク 給排水タンク 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    325万円

  • マツダ ボンゴトラック DX シングルワイドロー ロング 積載900Kg 

    本体価格
    106万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーナッツRVマッシュタイプA FFヒーターサブバッテリー常設2段ベッド

    本体価格
    474万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート 車検・1年月・新明和垂直ゲート

    本体価格
    55万円

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    25万円

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    30万円

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    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド コンセント ソケット 外部電源 テーブル 4人乗車 カーテンレール ハイルーフ 軽1BOX 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ 5速 Tベルト/Wポンプ交換済 

    本体価格
    29万円

関東
99
215.3万円
関西
89
145.6万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
27
42.4万円
関西
8
41.5万円
東海
11
39.2万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  バモスホビオバン
168.1万円213.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
97 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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