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バモスホビオバンとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   三菱  パジェロミニ
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 9.9万円171.6万円
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77 中古車掲載台数 475
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検8年11月 5MT マニュアル キーレス キー2個 CD ラジオ ETC エンジンオイル交換済 下回り防錆塗装済

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 新品ワンセグ付ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD SDナビ TV 前後ドライブレコーダー 12インチアルミホイール ドアバイザー フロアマット 社外LEDヘッドライト 禁煙 修復歴無 走行3.7万Km 車検9年11月

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速/タイヤ4本新品/キーレス/ハイルーフ/パワーウインド

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT/4WD/純正CDオーディオ/リアヒーター/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検R10.6 ラジオ 4WD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT 4WD ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ 4ナンバー登録 ヘッドガスケット/タイミングベルト一式交換

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ PW(運転席助手席) ハイルーフ 両側スライドドア 純正オーディオ CD再生 ABS

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD オートマ リフトアップ 軍用色オリジナル

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    60.5万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD MT5速 駆動切替 電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク-X [999]MT5速 アルミホイール

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR HDDナビ DVD ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    89万円

関東
20
42.6万円
関西
13
40.7万円
東海
9
41.7万円
北海道
2
35.5万円
九州
10
61.4万円
東北
6
43.1万円
北陸・甲信越
9
53.3万円
中国
6
56万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
161
51.7万円
関西
47
71.4万円
東海
85
50.5万円
北海道
32
48.2万円
九州
39
53.4万円
東北
24
55.2万円
北陸・甲信越
50
44.5万円
中国
16
50.9万円
四国
21
64万円

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ホンダ  バモスホビオバン   三菱  パジェロミニ
115.9万円147.4万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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