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フリードとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ボンゴトラック
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5248 中古車掲載台数 296
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド ナビ バックカメラ ホンダセンシング Bluetooth ETC ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター ステアリングリモコン 後席サンシェード シートリフター

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ Cパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 3列シート ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ ビルトインkETC プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー キーレスエントリー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側電動 シートヒーター ハーフレザーシート 純正OP15インチアルミ LEDヘッド オートハイビーム アダプティブクルーズ 革巻きハンドル

    本体価格
    232.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-185VFNi) バック

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ ブルートゥース フルセグ DVD バックカメラ ハンズフリー両側パワスラ 衝突軽減 路外逸脱抑制 車線維持支援 追従クルコン 前席温席 ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング #16331

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    220万円

関東
1642
184.4万円
関西
801
214.9万円
東海
789
215.5万円
北海道
199
186万円
九州
704
189.5万円
東北
352
167.4万円
北陸・甲信越
334
199.4万円
中国
288
188.5万円
四国
139
189.2万円
地域別台数
関東
95
230.4万円
関西
78
161.1万円
東海
42
231.6万円
北海道
9
349万円
九州
44
161万円
東北
10
275万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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フリードとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ボンゴトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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