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フリードとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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フリードとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  エクリプスクロス
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 623
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 社外品ナビRカメラETC前DR2年保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 2021年製タイヤ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外8型ナビ Bカメ 両側自動ドア

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ドラレコ前後ETC

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 後側方車両検知警報

    本体価格
    258.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 電動シート ETC シートヒーター ナビ付

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 登録済未使用/サンルーフ/ナビ/全周囲

    本体価格
    332.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    330万円

関東
1875
170万円
関西
853
186.7万円
東海
734
203.2万円
北海道
244
182万円
九州
671
170.2万円
東北
439
186.7万円
北陸・甲信越
336
179.1万円
中国
248
171.8万円
四国
142
174.4万円
地域別台数
関東
154
243.1万円
関西
74
286.9万円
東海
111
265.6万円
北海道
43
265.5万円
九州
47
245.9万円
東北
66
252.9万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円

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ホンダ  フリード   三菱  エクリプスクロス
250.8万円343.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496 排気量(cc) 1498~2359
106~118 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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