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フリードとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5063 中古車掲載台数 444
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/6人乗り/左電動スライドドア/バックカメラ/純正ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ/CD/ブルートゥース接続/ETC/社外アルミ/HIDヘッドライト/スマートキー2本

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ 両側電動スライドドア キーレス サンシェード

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ CD DVD AM FM TV ミュージックラック Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ・社外ナビ&TV&CD&DVD&SD&BT・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC・スマートキー・LEDライト・ホンダセンシング

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 3列シート ウォークスルー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/8インチナビ/10.1型プライベートモニター/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ビルトインETC/両側電動ドア/LEDライト/アクティブコーナリングライト/スマートキー

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    214.8万円

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    209万円

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    232.1万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト/純正ナビ/TV/360カメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正AW/ビルトインETC/ドラレコ/パドルシフ/オートエアコン/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/先進安全装備

    本体価格
    161.7万円

関東
1582
186.1万円
関西
852
216.5万円
東海
779
224.5万円
北海道
146
187.8万円
九州
693
196.3万円
東北
309
184.6万円
北陸・甲信越
315
221.8万円
中国
249
204.6万円
四国
138
198万円
地域別台数
関東
126
151.2万円
関西
44
212.9万円
東海
52
179.9万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
194万円
東北
48
183.2万円
北陸・甲信越
36
187.4万円
中国
24
219万円
四国
11
213万円

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フリードとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  インプレッサハッチバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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