| ホンダ シビックタイプRユーロ | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87万円～299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
中古車相場 |
7万円～75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
| 73台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプRユーロ | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| 298万円～300万円 | 新車時価格 | 226.2万円～398万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
| 1998 | 排気量(cc) | --- |
| 201 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
シビックタイプRユーロとアイ・ミーブ(軽)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビックタイプRユーロとアイ・ミーブ(軽)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は73台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は67台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
