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ミニとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
3101 中古車掲載台数 81
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 2.0ターボ GIGAMOTカスタム 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 1オーナー ブラウンレザー調カバーシート iDriveナビ ETC LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ 純正15インチアルミホイール アイドリングストップシステム 横滑り防止装置 Bluetooth USB接続可

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  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグレー内装+17インチUスポークホイール Mパッケージハーマンカードンスピーカー+プライバシーガラス+インテリアカメラ ACC ナビ+ETC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレットシート シートヒーター アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア SEVEN 純正ナビ 限定車 コンフォートアクセス

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドラレコ・ルーフホワイト

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーS オープンカー HID AT アルミホイール 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    158万円

関東
1062
190.8万円
関西
578
168.6万円
東海
514
189.5万円
北海道
48
130.7万円
九州
323
182.8万円
東北
106
151万円
北陸・甲信越
158
188.6万円
中国
198
192.6万円
四国
114
170.1万円
地域別台数
関東
34
157.4万円
関西
12
172.1万円
東海
7
170.4万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
2
154.6万円
北陸・甲信越
3
148.3万円
中国
4
209.4万円
四国
2
281.5万円

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ミニとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
365万円616万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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