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シビックタイプRユーロとS90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ボルボ  S90
VS
84.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 68万円913万円
S90の相場表を見る
63 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オーナー 禁煙車 ETC バックセンサー HID

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ ミラノレッド ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 専用シート クリアランスソナー

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR/無限シフトノブ/6MT/修復歴ナシ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オナ/禁煙/18AW/6MT/キーレス/HID

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR ユーロBt対応ワンセグナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    787万円

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    本体価格
    649万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    731万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙車 白革シート サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社元試乗車

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    628万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD デモカー エアサス B&W  SR R9年1月保証

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングバッテリーPHEV サンルーフ エアサス

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 限定車サンルーフ茶革CarPlayヘッドアップD

    本体価格
    237万円

関東
30
179.4万円
関西
8
181.9万円
東海
9
175.8万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
3
183.3万円
中国
4
177.7万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
32
596万円
関西
11
561.5万円
東海
7
569.9万円
北海道
0
---
九州
1
669.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
2
419万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ボルボ  S90
298万円300万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998 排気量(cc) 1968
201 最高出力(馬力) 254~320
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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